アメリカ型色々13：ＧＥ４４－ＴＯＮ　ＵＮＩＴ

先のGE45-TON機と同じくBachmann製のGE44-TON機です。
こちらの方がロッドが無い分、動きがスムーズです。（ＤＣＣのみ／サウンドは未搭載）

仕様（実物）は、
製造年は1940-1956、B-Bで標準軌(4’-8 1/2”)(1435mm)
製造台数：386（ほとんどが米国国内で、少数が輸出された）
長さは連結器間で、33’5””
Two 180HP Caterillar’s D17000 V8 engines（他にもEngine type有り）
Four General Electric traction motors
車輪径は33”

軍事用として、Ｃａｂが低いタイプ有り。
日本国鉄のＤＤ１２は、このＣａｂが低いタイプで、狭軌に改造されている。
（US ARMY8500形、狭軌なので台車や連結器周りが異なる）

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鉄道模型・レイアウト寸描215：ＧＥ４５トン機から貨物列車へ引継ぎ

ＡＬＣＯ－Ｓ２の列車に貨車を引継ぎしました。

鉄道模型・レイアウト寸描214：ＧＥ４５トン機　解放作業

貨車を押して、解放器の上で停止、そこへ列車が後退して連結／引き出しに成功です。

解放器の上で、上手く解放できるかがポイントです。

鉄道模型・レイアウト寸描213：ＧＥ４５トン機　作業中

貨車を押して、積み出し口を移動してゆきます。

鉄道模型・レイアウト寸描212：グレイン・エレベーター側線

グレイン・エレベーター側線の全体像です。

右側のＫＤ解放器上に貨車を止めて、受け渡します。
この時が、一番緊張？しますが、このカバード・ホッパーは大丈夫でした。

鉄道模型・レイアウト寸描211：ＧＥ４５トン機　配備完了

グレイン・エレベーターの側線に４５トン機の配備が完了しました。

貨車を連結しての引き込み、押し出しての解放も確認できました。

鉄道模型・レイアウト寸描210：Ｓ字線のＧＥ４５－ＴＯＮ

グレイン・エレベーターの積み降ろし小屋を入れるとこんな感じです。

鉄道模型・レイアウト寸描209：Ｓ字線のＧＥ４５－ＴＯＮ

この４５トン機、購入の目的はグレイン・エレベーターの貨車移動用です。

ただ、一応全線は走って、支障が無いことの確認が必要なので、
貨車を押して、Ｓ字線走行の試験です。