up1853のblog HOアメリカ型

HOアメリカ型鉄道模型

カテゴリ: フラットカー

Walthers 932-7889
HO 4-Axle 90 Ton GSC Depressed Center Flat Car
CNW#48013
フラットカーは車種が多く面白いです。
特に大物車=Depressed Centerタイプが好きです。
20230310:P1110088(1)1

20191209:P1080396(1)1
アメリカ型貨車:
Flatcars(18) :52' Depressed Center Flat Car w/MISSILE

 積荷が面白いので購入しました。(相当前です)

rabbitaさんが加農砲の模型を記事にしていたので、

以前に買った物を探してみました。

 ITEM NO. 18344

HO 52’ CENTER DEPRESSED FLAT CARS w/MISSILE

BACHMMAN Silver Seriesとあり、中国語のラベルが張ってあります。

「8歳以上」と中国語で書いてあるような・・・

ミサイルには「U.S. ARMY」とあります。

今回、購入後初めて箱から出したのですが、

転がりが良いのに、驚いています。

20190224:P1070263(1)1
アメリカ型貨車:Flatcars(17) 89ft Auto rack car(TTX ATSFロゴ)

この車輌、久しぶりですね、前回から12年経っていました。

大きいので、走らせる機会は少ないのですが、健在と言ったところです。

今回は関連した本(模型誌022:Ch6)に併せて記事を書いています。
TTXのリポートマークは色々あって、この車輌はETTX#852018、
ETTX:89-foot fully enclosed tri-level with hinged middle deck(1973-present)
とありました、なるほどね。

20171025:P1060412(1)1
アメリカ型貨車:Flatcars(16) 81ft 4-Truck Depressed Center Flat Car

この貨車では、写真のように、ハンド・ブレーキポストにホイールをつけ、
それをエンド・プラットホームにつける作業をしました。
プラットホームが前後にあるので、計2ヶ所です。
と、言葉で書くと簡単ですが、久しぶりの作業で時間がかかりました。

20171021:P1060411(1)1
アメリカ型貨車:Flatcars(15) 81ft 4-Truck Depressed Center Flat Car

81ft 4-Trunk のDepressed Center Flat Carです。

Walthers HO 81ft 4-Truck Depressed Center Flat Car
WECX #501、製品番号932-40903

購入したのは大分前です、最近は見かけないのですが、今でも売っているのでしょうか?
7~8年前の購入?で、US28$となっています、良い買い物でした。

実物の写真を探したのですが、「WECX」では出てこないようです。
「Flat Car – Heavy」では、色々と出てきますが、81ftはなかなか無いです。
「KRL 25200 - 25201」、「QTTX 130557 - 130562」、「QTTX 130563 - 130567」、
「NW 70111」、「PTDX 7050 - 7052」、「WP 1601 - 1602」くらいです。
ただ、同じ81ftでも微妙に長さが違うようです。
積荷がある方が、面白いです。

ところで、暫くブログからご無沙汰でした。
ブログを開始してから10年、一ヶ月近く間が空くのは初めてです。
大した理由では無いのですが、新しく買ったデジカメの操作/試し撮りに時間を取られて、
模型まで手が回りませんでした。

新しいカメラの目的は、模型+列車を連写して積荷(タンクコンテナ)を撮ることです。
今までのカメラでも連写機能は合ったのですが、速度が遅く積荷の撮影には不向きでした。
どうやら、新しいカメラにも慣れましたが、一枚の画素数が大きいので、処理に一苦労です。

元々、化成品のタンク車が好きで撮っていたのですが、コンテナ化でタンク車が廃止され、
写真も撮らなくなっていました。
昨年から運転会でお世話になっているクラブの会長さんが、化成品タンク車も好きで、
化成品タンクコンテナの写真を掲示板に出されているのを見て、だんだん引き込まれていった訳です。
と言うことで、新しいカメラ購入を機に、再挑戦です。

以前のカメラはブログには丁度良い画素数でしたが、電源が入らないので、壊れたと思いました。
最近になって、再度、バッテリーを交換して電源ONをしてみると、動作します?
何度もバッテリーを交換して、電源が入らないので壊れたと思っていたのですが???
少し様子をみて見ます。
因みに、模型は以前のカメラで、タンクコンテナは新しいカメラ、とすみ分ける予定です。
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こんばんは。もう一か月ですか!? まだ2週程度だと思っていました。それにしても間が開いているので、風邪でもこじらせていらっしゃるのでは、と心配し始めたところです。とりあえず安心しました。削除

2017/10/21(土) 午後 11:13[ tt ]返信する

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ttさん、お早うございます。
ご心配お掛けしました、やっと、新しいカメラにも慣れました。
天気が良くなれば、どこかへ・・・と考えています。
そちらは、運転会の準備で忙しい?
どのような運転会になるのでしょうか?レポートお願いします。

2017/10/22(日) 午前 9:27[ up1853 ]返信する


20150619:P1040393(1)1
アメリカ型貨車:Flatcars(14) 42’ Coil Steel Car

Item #20 001 163 42’ Coil Steel Car
Northwestern Oklahoma Road#382406
Atlas(購入は大分前?)

以前にもコイル鋼板を輸送する貨車は登場していますが、
これは42ftとコンパクトなサイズです。

コンパクトな上に連結器が飛び出していません。
積荷の性格上、クッション機能はあると思うのですが、
私のレイアウトではコンパクトの方が良いです。

20130812:P1030328(1)1
アメリカ型貨車:Flatcars(13) 73’ Center Partition Car

Atlas HO MASTER LINEの製品です。(July 2010 アナウンス)
Item #20 000 949
73’ Center Partition Car
TTX #857155

これもSカーブ通過の問題で運用が遅れていました。
現状(201308)ではDash 8-40Bとの連結でOKとなりました。

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今晩は。貨車にしては長い車輌に見えますね。部屋でもたいへん暑いと思いますがじっくりと走りの組み合わせを吟味して下さい。

2013/8/13(火) 午後 6:49schneiderabbita返信する

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rabbitaさん、コメント有難うございます。
貨車でも70ft超えはS字カーブ通過問題がありますので、機関車を替えて試験しています。
さすがに夏の日中は暑いので、朝方の涼しいうちに作業しています。
日中に作業する時は、クーラーの部屋から扇風機2台で冷風をリレーしています。

2013/8/13(火) 午後 7:25[ up1853 ]返信する

20100529:20100412:2 002(1)(1)
アメリカ型貨車:Flatcars(12) Short Bulkhead Flat Car

Item #20 000 618
Short Bulkhead Flat Car
GATX Capital(GIMX) – Road#10030
Atlas HO Trainman(2010年1月購入)

普通のFlat Carだと平らで、何となく面白くないのですが、
Short Bulkheadと言うことで購入しました。左右の隔壁がアクセントです。

購入してから、判ったのですが、結構、大きいです。
外箱に、「Recommended 22”Radius minimum」と書いてありました。

積荷はsteel鋼板やpipe、木材製品だそうです。

20100123:20091230:1(1)(1)
アメリカ型貨車:Flatcars(11) Cushion Coil Car Round hoods

Cushion Coil Car Round hoods
Union Pacific#230014
Walthers Item 932-3825(2009年8月購入)

こちらは、最近購入したCushion Coil Carです。
自動車用のコイル鋼板を輸送する目的で開発されたとあります。
Cushionと言うことで、実物と同様、連結器が飛び出しています。
模型ではカーブ通過が苦しいので、中型以上の機関車には直接連結しないつもりです。

角型のhoodsもあります。

20091125:20090925:1 001(1)
アメリカ型貨車:Flatcars(10) 4-Axle 90 Ton GSC Depressed Center Flat Car

Walthers HO 4-Axle 90 Ton GSC Depressed Center Flat Car(2007年8月購入)
UP#50005、製品番号932-7885

Depressed Centerが続きますが、4-Axleと小型です。

こちらも購入は少し前です。
やはり、積荷がなかなか無くて休車状態でしたが、小型ですので少し活動していました。

積荷は同じくChooch #7250 Large Machineryからです。

コメント(2)

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今晩は。
何時も魅力的な写真が続いていますね。カメラを構える位置が良いのでしょうが、基本的には鉄道を心から愛する視点によるものだと思います。削除

2009/11/25(水) 午後 10:03[ F'Track ]返信する

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F'Trackさん、いつもコメント有難う御座います。
代わり映えのしない写真で心苦しいのですが、
被写体が変わると、新しく見えるので、そうしています。
メモ代わりのスナップです。

2009/11/26(木) 午後 7:40[ up1853 ]返信する

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