おはようございます。
背景があると、やっぱり車両が引き立ちますね。それより大きな効果はレイアウトに奥行き感が加わると言う事でしょうか。今回の山並みのように暗い色だと陰の問題も解決できるのでは。
グレインエレベーター、平原ばかりにあるとは限らないと思います。私はモハビからテハチャピへ移動する途中に山並みを背景にした大きな設備目にしましました。
こんばんは。
今日退院してきました。本の数日でしたが、ずいぶんお久しぶりな気がしています。
あくまで、背景画あるとどんな感じかを確認していただけたらと思っていたのですが、結構、感じいいですね・・・これには私もびっくりしています。
＞過程を楽しんでいます。
これが一番大事なことだと思います。思いっきり楽しんでください。
おはようございます。
シナリーの製作はあわててやっても、ろくなことがありません。また、やらねば・・・というプレッシャーも禁物です。
このような気持ちでやると、必ず後で不満が噴出して、そのシナリー見るのも嫌・・・ということに鳴りかねないからです。
シナリー作りは、のんびりと、気持ちが乗ってくるのを待つのがベストです。
本番は、ゆっくり行きましょう。
でも、カメラの自動絞りが変化するというのが解ったということは、貴重なデータですね。
私は自動絞りが働いて画像が明るくなったり暗くなったりするのも良しとする派です。
自然の情景だって日向と陰はあるではありませんか。最適露出で美しくばかり撮ろうとするのが模型鉄道故と思ってしまうのですが。
silkextraさん、コメント有難う御座います。
作業が遅いだけ？かも知れませんが、なかなか進みません。
でも、時間は結構かけている？
結局、走らせて遊んでいる時間が長くなった、と言うのが実態です。
まだ、その遊び？から、抜け出せないですね。
走らせるのが目的だったので、目標レベルが低いかも・・・
シーナリィの出来栄えが素晴らしいレイアウトをよく見ますが、
本当に、走るのか？と疑ったりします。
スチール写真も含めて、やはりFP-45はとても良いです。堂々とした貫禄さえ感じてしまいました。
FP－45を追いながら画面が切り替わるタイミングも良くなって来たのではないでしょうか。特にS字カーブに入る前と入ってからの移り変わりがとても良かったと思っています。
F'Trackさん、コメント有難う御座います。
この機関車、最初は感じなかったのですが、だんだん気にいってきました。
ボディの長さが強調されているからでしょうか。
側面のスティが無いのも模型には持ちやすいかも。
ビデオは少し進歩したかと思うのですが、まだまだです。
☆ お久しぶりです。通勤が川崎より三鷹になり、時間的に
余裕ができて、模型に取り込める感じです。
手始めにＭＲのバックナンバーなんかを読み、いや眺めはじめました。
妄想は大きくなるもので、レイアウト構想まで至っています。
ＳＤＴＭも今まで、妄想段階で尻つぼみになっていました。
余生（おっと）を考えると時間を節約して、形になるものを
１つくらい作り上げたいと思い、手軽な工作にも手をつける
ものの、作ったものを活かす連続性を考慮した構想を練ろう
と思います。
ただ、資金力と家族との調整事項もあるで、そこそこかと。
娘たちが自立する（きっと）とスペースが生まれます。
そこを妻と分けて、１つはレイアウトスペースにするつもり
です。
さて、どうなりますやら。
ついにスタートを切りましたね。ストラクチャーの一つ一つに夢を描いて楽しみながら組み立ててください。そのような事、そばで話を聞いているだけで嬉しくなってしまいました。
ところでgallopinggooseさんが復活しましたよ。
ＳＤＴＭさん、お久しぶりです。
八丁畷界隈の写真が多いので、このまま川崎かと思っていましたが、
三鷹に変わりましたか。
時間的に余裕があるのは良いですね。
ＭＲのバックナンバーですか、当方、まだバックナンバーと言うほど前の物は持っていないです。
レイアウト構想は色々、あると思います。
大きいものも良いですが、計画倒れのこともありますから、まずは小さく纏めて、その後、発展、流用としたいところですが、これが、なかなか難しいですね。
今のうちから、少しずつ準備した方が良いですよ。
F'Trackさん、コメント有難うございます。
なかなか、完成しないと思いますが、お付き合い下さい。
しばらく、工作をしていませんので、時間がかかります。
gallopinggooseさんの情報、有難う御座います。
ブログを覘いて見ます。
映像拝見しました。
大変まとまりの良い編集になっていましたね。
中でもSカーブのカットが一番魅力的でした。映像の前後にタイトル画面を入れた事も 小さい変化ですが完成度を高めているように思えました。(少し以前から既にタイトル画面は使用していましたね）
あの、出発する時とS字を通る時の汽笛、大変印象に残りました。そしてS字部分を見渡しているカメラのアングルがとても魅力的な事にも気が付きました。特にSLは遠景での走行にもそのよさを発揮しているように感じます。
個人的に、このMikadoが好きと言う事もありますが、とても楽しめました。
F'Trackさん、コメント有難う御座います。
今回はＳ字線のカットを入れてみました。
これは、我ながら良いカットと思います。
それと、やはりmikadoは良いですね。
レイアウトが少々狭いですが存在感充分です。（整備不良ぎみですが）
あと、切り替えのタイミングは難しいですね、これは何回もやってみて、
調整するしか、無さそうです。
こんばんは。これは【バックドロップ】というのですね。勉強になりました。そういえばドリフの舞台の描き割りも俊逸な仕上がりでしたね。確かウォルサーのカタログでカードボードから切り出す２Dの建物も売っていました。また読ませててください。
2011/11/18(金) 午後 6:49返信する
写真を見て、何か慌てて今年が過ぎ去っていくような感じがしてしまいました。
本文の記述のようにいろいろと進展がありましたね。来年はどのような展開になるのでしょう。楽しみです。
2008/12/31(水) 午前 11:46[ F'Track ]返信する
F'Trackさん、コメント有難う御座います。
写真は少しブレ過ぎ？ですかね。
動画や光物は進展があったのですが、レイアウトの方が・・・
と言う訳で、来年の課題は見えているのですが、さて、どうなりますか？
2008/12/31(水) 午後 0:58[ up1853 ]返信する
こんばんは。
レイアウトは少しずつ、楽しみながら・・・が一番いいと思います。
今年初めてお邪魔して、すばらしい内容に感激して、すっかり居ついてしまいました。来年もよろしくおねがいいたします。
では、良いお年をお迎えください
2008/12/31(水) 午後 4:49[ silkextra ]返信する
silkextraさん、コメント有難う御座います。
背景画の記事が年内に出来て良かったです。
後は、実行あるのみ、なのですが作業が遅くて・・・
色々とコメント、宜しくお願いします。
2008/12/31(水) 午後 6:13[ up1853 ]返信する