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第五レイアウト055:運用方法の検討

エンドレスとリバース線、デルタ線が出来ましたので、運用方法の検討です。

基本的に右側通行で運用し、エンドレス→リバース線→デルタ線の順です。
デルタ線に入れて、機関車を付替え、再度の出発となります。

但し、デルタ線には、グレイン・エレベーターを設置する関係で高さ制限があり、
ダブル・スタックコンテナの機関車付替えは、出来ません。

又、リバース線は大型機関車に連結した大型貨車の走行が出来ませんので、これも検討が必要です。

大型の貨車を牽いて、全線走行が可能なのは、MP15クラス(50ft以下)の機関車です。

いずれにしても、デルタ線以外にも機関車を解放するアンカップラが必要です。