鉄道模型考察057：HOでの車輪の大きさ : up1853のblog　HOアメリカ型

鉄道模型考察057：HOでの車輪の大きさ

漠然とは、実際よりも大きいだろうと思っていたのですが、「MRP2001」に記事がありました。
（MRP：Model Railroad Planning）

それによると、スケールダウンより部分的に２倍の大きさだそうです。
この辺りの感覚は、図で見た方が分かり易いと思うので、ご覧下さい。

「blue」がHOだそうです。
線路の大きさもHOにすると、変わると思いますが、それは置いておいて、
この図を見ると、色々なことが判ります。
特にタイヤの厚さと、フランジの大きさですね。

コメント（2）

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本物と特に違うのはフランジの大きさ(Flange depth)ですね。
HOもさることながらＮゲージでは本物に換算すると10㎝とか15㎝とかになりそうなFlange depthになっています。
それに比べると本物のフランジはせいぜい数㎝ほど、このフランジで良く脱線しないで走っていると思いますね。
この差は多分、
①カーブのきつさ、②車両重量、③台車構造(バネやイコライザー、台車のたわみによる車輪のレールへの追従性)などの違いに拠っているのでしょうね。