浄妙寺には運動をかねて出かけているのですが、ネットで節分草が見られる
との記事をみて、是非見たいと思っていました。
但し、咲くところが判らないので、庭の手入れをしていた人に聞いたところ
本堂から少し離れた散策路の脇で日陰ぎみのところとの事でした。
当日はまだ咲いていませんでしたが、後日、見ることができました。
写真を撮り始めて分かったことですが、日陰なので撮るタイミングが難しいです。

１） 初めて見た節分草、非常に小さいです、高さ5cmくらい、20240125


２）撮り易い位置に咲いていました、雄蕊と雌蕊の色が絶妙です、20240203


３） 群生している状態、20240213

やはり集電不良の対策は常日頃のメンテの実行と、
定期的に走らせるでしょうか。

久しぶりに模型遊び再開です。
暫く走らせていないので集電不良が出ています。

浄妙寺では梅の木が何本かありますが咲く時期が一定ではなく、1月中頃に
既に咲いているのもありました。

１） 境内で一番早い梅


２） その後、10日ほどして咲き始めた、八重の梅


３） 梅の木に来たメジロ

Modeling the prairiesと言う事で、Midwest and West 辺りを対象としています。
平原の鉄道をどう表現するか？で、選択する時代、interchangeの種類、
制御signal(trffic)等をどう作るかが書いてあります。
そして当然ながら、どの町にでもあるindustriesの例が記載されています。
これらを作り混んで仕上げるのを目的としています。
走らせることは当然ですが、P to Pも普通にありとのことで、
この辺りが違うところでしょうか。

19650115に上野駅へ写真を撮りに行きました。
この時期の上野駅は沢山の特急・急行が発着していました。

まずは客車特急の「はくつる」です。
「はくつる」の登場は1964年10月1日となっています。
従い、この写真は結構、早い時のもので、盛岡電化前です。
青森発2240・・・福島0619－上野1020着のダイヤで２０系客車の運転。
青森発時点はC60+C61が牽いていたと考えると、胸が熱くなります。

さて写真はというと、これがヘッドマークだけ？なぜこうなった？
写真を撮り始めてまだ２日目、当然、真正面から撮ることしか考えていません。
しかしこのとき、58は重連でホームに入ってきました。（入線時の写真なし）
そしてＨＭは２両目の58についていました。
止ってから横へ行って撮ったのがこの写真です。
まぐれかどうか、ピントはいままでの中では良いほうです。

「SMALL LAYOUTS」と言う事で、LAYOUTS関係の本です。
車両関係の記事は無く、benchwork、scenery等の記事だけです。
ジオラマ制作が主ですが、DCC等の電気系の記事もあり、
最終的に動かして楽しむのが目的です。

最近は寒いので模型遊びはお休みです。
ALCOのRS-1(Atlas)、昔は円高で気安く買えたのですが･･･