HOアメリカ型鉄道模型 up1853のblog

HOアメリカ型鉄道模型

HOアメリカ型で遊んでいます

20191126:P1080382(1)
模型活動:今
07420191124 NAMRAC運転会

 

24日はNAMRACさんの運転会でした。

 

天気は余りよくなかったのですが、家を出るときは雨にはあわずラッキーでした。

しかし、会場に行くときに少しの時間ですが、傘を使いました。

 

活動はいつもと同じで、レイアウトを展開して、各自の車輌を走行。

今日は元気なKさんが休みで少しさびしいですが、

皆さん、意見交換等楽しく過ごさせていただきました。

 

写真は前回と同じ、当方のGTW機(DC)+貨車。


20191124:P1080372(1)1
鉄道模型・ウェザリング
02750’ Airslido Hopper(6)仕上げ

 

妻面と連結器を色付けし、側面を少し処理して仕上げとしました。

妻面のステップに色を付き過ぎかと思うのですが、

その内に落ちるだろうと、そのままにしています。

20191121:P1080137(1)1
レイアウト寸描
259NRE Gneset Indiana Harbor Belt - 2142 (Atlas)


後方からの撮影です、フードは高いですね、長さもあります。

アメリカでは機関車単独で使用せず、2両繋げて使うことが多いので、

後方視界の問題は無いのかも知れません。

20191118:P1080298(1)11
鉄道模型・考察
098S字線のAR1を調整


AR1
は2台使っていて、S字線とデルタ線に設置しています。

これまでも色々とありましたが、感度調整で解決していました。

ですが、最近導入したGnesetでS字線のギャップがスムーズに通過できません。

ギャップは通過するのですが、小刻みに停車/発車を繰り返します。

更に少し進んで、再度ギャップを通過する時も同じです。

 

使われているデコーダーはESUで、最近のAtlas製品では標準です。

S2HH660などに使われているのと同じメーカーですので、

性能等は同じ、あるいは類似と思っていました。

今までAR1の感度調整で色々ありましたが、最近は新規の機関車でも問題無いので、

調整値の変更は考えていませんが、ダメもとで調整ネジを弄ってみました。

まず、左に1/4ほど回し、走らせたところギャップで停止、NGです。

今度は右に1/8ほど回し、走らせたところギャップを通過、OKです。

先の方のギャップも問題なく通過しました。

 

と言う事で、今回も感度調整の問題で済みそうですが、

今までの機関車に影響を与えない事の確認が必要です。

写真の↑表示がギャップの位置です。

20191115:P1080128(1)
レイアウト寸描
258NRE Gneset Indiana Harbor Belt - 2142 (Atlas)


横から見ると、ロングフード側が低くなっているのが分ります。

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